近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直(zhí)观。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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